公交站台样式值得信赖「多图」

南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。因此，从创意方案的确定、实施方式的选择到施工过程的技术运用与质量监督，设计者自始至终必须把握这个基本指导原则。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

阅报栏材质： 　　

1、箱体常见材质：1.2~2.0mm厚镀锌板； 　　

2、视窗边框材质：采用10个韦氏以上硬度（工业级）铝合金开模边框； 　　

3、立柱材质：直径140mm厚4mm以上钢管立柱； 　　

4、视窗：6mm、8mm 丝印烤瓷黑色饰边钢化玻璃。 　　

5、灯筒：不锈钢开模冲孔造型。 　

阅报栏配置： 　　

1、画面部分及阅报部分配置日光灯照明系统； 　　

2、滚动系统：配置的《友邦科技》全数字无刷步进电机滚动换画系统，使用寿命长、运行平稳、超静音、可靠、便于维护、质保二年。 　　

3、充电系统：配置UPS蓄电池浮充电系统，具有过流、过压、欠压保护功能。大限度延长蓄电池使用寿命。 　　

4、储变系统：在白天无市电情况下系统可使用20小时以上。 　　

5、LED屏控制系统：采用新GPRS无线接收控制系统（用手机发个短讯即可更新滚动字幕）。 　　

6、使用年限：10年以上 　　

7、抗风：10-12级。

南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。“看看电子显示屏，就知道公交车还有几站，这么便民的电子站牌为什么不能多装些呢。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

公交站台外观结构的5大要点

1.整个框架部分采用钢结构，不锈钢饰面或者涂漆，及不锈钢分格顶棚和灯箱，在钢结构上可以采用回收材料，实现资源的再利用。碳钢含有一定程度的C，未加入其它合金元素，不具有任何防腐蚀能力。其他主要材料还有PC耐力板 （厚度为4.2～4.5mm），铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

2.在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板，部分电板凸出来，类似水立方的视觉感受，同时形成一定的肌理线路。

3.在整体色彩上采用轻快的色彩，使之与多彩的现代化城市氛围相适应。

4.组装性：整个候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装，可拆卸，方便运输。

5.采用现代化的设计，主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。公交候车亭的主要构造公交候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

公交候车亭广告牌主干道的报价为每月数千元。4、新型候车亭有LED和滚动广告灯箱，乘客在等车的空闲时间内可以欣赏精美的多幅公益海报和滚动的便民信息。一位年青小姑娘看到此广告向记者表示，“别人家的好男友只能羡慕嫉妒恨啦，这真是土豪式示爱表达啊！”另一位路过男士也说，“有爱大声说出来，咱们南昌的男人也不光是粗线条，体贴细心的还是大有人在。”这样的生日礼物是不是很浪漫，收到这样的惊喜，心中一定充满暖意。

南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。《站台》表现的不仅仅是影片中人物不断走穴经历的种种车站，而是一个个交错的历史片段，一种历史的背景在影片里发挥着命运的力量，并且正是这种力量，让普通人的命运成为历史，那些为梦想、生活奔波的小人物构成了历史的真实注解。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

数字公交站台有哪些主要功能

即时信息发布。显示屏也可用于发布各类公共信息，如新闻摘要、***公告、天气预报等。另外，如出现突发性灾害天气和突发性疫情等紧急时间，电子公交站亭将成为有效的***紧急信息发布平台，时间发布信息，成为城市突发公共时间应急系统的组成之一。

　　移动智能监控。2、车站可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。站台顶部的无线监控摄像头可以实时监控公交站台流、车流和治安等状况，是数字公交站台系统的特色功能之一。这不仅方便了交管部门进行交通管理疏导，也有利于部门进行城市治安监控和管理，构建以城市公交站台和公交场站为网点的城市交通与治安监控体系。

　　公交车辆实时到站预报。站台上部的显示屏将用于显示公交车辆的到站预报信息，包括线路预报、地点预报和时间预报。候车乘客可以直观清楚地了解到所等候车辆已驶达的站点、距离到达本站还要多长时间。候车乘客能根据时间合理安排自己的等车计划。

　　信息采集与显示转换自如。公交公司可以根据系统实时采集的相关数据，通过后台信息管理中心，实时查看车辆运行所在位置。车载设备和站亭同属于信号采集和传送系统的一部分，能采集和传送车辆所在位置等具体数据。